ATF 134 FE - Autoamerica

ATF 134 FE //

Máxima economia de combustível

Alta capacidade de suportar carga e reduzir o desgaste

Superior estabilidade térmica

Excelente estabilidade à oxidação

Novonol ATF 134 FE é fluído sintético de baixa viscosidade para transmissão automática. Especialmente formulado para veículos Mercede-Benz de 7 velocidades (NAG2FE+) a partir de 21 de junho de 2010. Atenção não pode ser utilizado em veículos MB com transmissão automática anteriores a 2010. Cor Azul

TAMANHO: 1L

Modo de Uso

Especialmente desenvolvido para as mais recentes transmissões automáticas Mercedes-Benz de 7 marchas (NAG2FE+) a partir de 21.06.2010. O Novonol ATF 134 FE não pode ser usado em transmissões automáticas Mercedes-Benz mais antigas e não é retrocompatível. O Novonol ATF 134 FE também é adequado para uso em transmissões automáticas de 10 marchas da Ford (10R60, 10R80), GM (10L80, 10L90) e Allison (10L100) fabricadas a partir de 2017. Observar sempre as instruções do fabricante!

Benefícios

Viscosidade reduzida para máxima economia de combustível
Alta capacidade de carga e excelente redução de desgaste
Constância superior do coeficiente de atrito
Sem formação de espuma
Alta estabilidade térmica
Trocas de marcha suaves mesmo em baixas temperaturas
Excelente comportamento viscosidade-temperatura
Excelente estabilidade à oxidação
Compatibilidade com materiais de vedação usuais

Os valores listados são típicos de produção normal e não constituem especificação.
Densidade a 15°C: 845 kg/m³
Viscosidade a 40°C: 18,2 mm²/s
Viscosidade a 100°C: 4,4 mm²/s
Índice de viscosidade: 160
Ponto de fulgor (COC): > 190 °C
Ponto de fluidez: -45 °C
Cor: Azul

Recomendações

O Novonol ATF 134 FE pode ser usado em transmissões automáticas que necessitem das
seguintes especificações:
Chrysler/Dodge/Jeep NS-2 / Mopar CVTF+4
MB 236.15
Ford Mercon® ULV / XT-12-QULV / WSS-M2C-949A
Acesse a Ficha Técnica do Produto, clicando aqui!

Modo de Uso

Especialmente desenvolvido para as mais recentes transmissões automáticas Mercedes-Benz de 7 marchas (NAG2FE+) a partir de 21.06.2010. O Novonol ATF 134 FE não pode ser usado em transmissões automáticas Mercedes-Benz mais antigas e não é retrocompatível. O Novonol ATF 134 FE também é adequado para uso em transmissões automáticas de 10 marchas da Ford (10R60, 10R80), GM (10L80, 10L90) e Allison (10L100) fabricadas a partir de 2017. Observar sempre as instruções do fabricante!

Benefícios

Viscosidade reduzida para máxima economia de combustível
Alta capacidade de carga e excelente redução de desgaste
Constância superior do coeficiente de atrito
Sem formação de espuma
Alta estabilidade térmica
Trocas de marcha suaves mesmo em baixas temperaturas
Excelente comportamento viscosidade-temperatura
Excelente estabilidade à oxidação
Compatibilidade com materiais de vedação usuais

Os valores listados são típicos de produção normal e não constituem especificação.
Densidade a 15°C: 845 kg/m³
Viscosidade a 40°C: 18,2 mm²/s
Viscosidade a 100°C: 4,4 mm²/s
Índice de viscosidade: 160
Ponto de fulgor (COC): > 190 °C
Ponto de fluidez: -45 °C
Cor: Azul

Recomendações

O Novonol ATF 134 FE pode ser usado em transmissões automáticas que necessitem das
seguintes especificações:
Chrysler/Dodge/Jeep NS-2 / Mopar CVTF+4
MB 236.15
Ford Mercon® ULV / XT-12-QULV / WSS-M2C-949A
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